<p>Rim Drive 30 kW kääntyvä podi</p>

Herkkä ohjaus

Tämän toiminnon avulla ohjaussäätimen herkkyys voidaan määrittää yhdellä painikkeella. Tämä toiminto mahdollistaa erittäin tarkan ohjauksen ahtaissa tiloissa.

Sivulle pysäköinti

Veneen pysäköintitoiminto on ratkaisevan tärkeä saapuessa. Rim Drive takaa tarkan hallinnan ja vakauden, mikä mahdollistaa veneen turvallisen ja helpon pysäköinnin.

Paikallaan kääntyminen

Differentialohjauksen ansiosta kahdella moottorilla on mahdollista kääntyä paikallaan. Algoritmi määrittää, mikä moottori toimii eteen- ja taaksepäin sekä kuinka suuri kierrosluku on.

Reittihallintatoiminto

Tämä toiminto korjaa virtausten ja tuulen vaikutuksia ja mahdollistaa suoran reitin purjehtimisen pitkään aikaan. Rim Drive -moottorit minimoivat poikkeamat ja tarjoavat rentouttavan ja vakaan purjehduskokemuksen.

Ajoaika ja kantama riippuvat akusta. Esimerkissä, jossa on 15 000 kg painava vene ja 45 kWh akku, saimme seuraavat mittaustulokset:

✓ Täydellä kuormituksella akku riittää hieman alle 1,5 tuntia ja vene saavutti nopeuden 16 km/h. Kantama oli 24 km.

✓ Puoliteholla ajonautinto kestää 3 tuntia vesillä 12 km/h matkanopeudella ja kantama on 36 km.

✓ Jos suunnittelet pidempiä ja rauhallisempia retkiä vesillä, voit päästä huomattavasti pidemmälle pienemmällä teholla. 1/6 teholla saavutettiin 10 km/h nopeus 9 tunnin ajan. Yhteensä siis kantama 90 km yhdellä akku latauksella.

Rim Drive käyttää omia LiFePO4 akkujaan. Moottorit on täydellisesti sovitettu litiumakkujen kanssa. Akkujen hinta-laatusuhde on markkinoilla suhteellisen hyvä ja paino on verrattain kevyt. Vaihtoehtoisesti myös greenboatsolutionsin aurinkoenergiasta peräisin olevat akut käyvät.

Yksittäisistä moottoreista näet, mitkä akut sopivat teho- ja kapasiteettivaatimusten mukaan. Mitä suurempi akku, sitä parempi hinta per kWh. 48 V 200 Ah akkujen hinta on alle 500€ per kWh.

Rim Drive Technology -moottoreiden erityispiirre on renkaan muoto, joten moottoreissa ei ole klassista potkurivartta. Rakenteen etuna on, että mikään ei voi takertua akseliin, ja vaurioitumisen sattuessa potkurin lapoja voidaan vaihtaa yksittäin. Potkurilapojen rakenne on erittäin kestävä ja säänkestävä.

Sähkökäämi sijaitsee ulkoisessa kotelossa (staattori). Kotelon itsensä on valettu, eikä se sisällä tiivisteitä. Sisäinen kotelo (roottori) magneetteineen ja potkurilapoineen on myös valettu, joten korroosiota ei voi syntyä.

Hollantilainen yritys Rim Drive Technology tarjoaa sähköisiä veneen moottoreita, joiden teho vaihtelee 0,5 kW:sta 50 kW:iin. Nykyisiä tuotteita kehitetään jatkuvasti, ja uusia versioita tulee säännöllisesti markkinoille.

Kaikki komponentit suunnitellaan ja kehitetään Alankomaissa. RDT sitoutuu sähköisten voimansiirtojen leviämiseen ja kompensoi kaikki CO2-päästöt. Yhteensä RDT on kehittänyt moottoreita vuodesta 2018 lähtien.

Moottoreiden hinnat ovat selvästi premium-segmentissä, mutta suuremmassa tehoalueessa ei juuri ole muita valmistajia!