Sähkökäyttöiset veneen moottorit ja testivoittajat

„Mitä E-vetoja veneelleni on saatavilla?“ – Löydät helposti sopivan moottorityypin ja mallin veneellesi kategorioista. Täältä löydät lähes kaikki markkinoilla olevat valmistajat ja mallit merikäyttöön.

Et ole varma, mikä sähkövene moottori on paras? Soita meille! Meillä on valikoima yli 450 eri E-vetoa yli 20 valmistajalta myymälässämme.

Se, minkä tyyppistä moottoria tarvitset, riippuu suuresti veneestäsi. Moottoriveneissä on yleensä ulkopuolinen tai sisämoottori. Purjeveneitä voidaan käyttää erilaisilla moottorityypeillä. Myös ulko- tai sisämoottoreilla, mutta myös (kääntyvillä) podimoottoreilla tai saildriveilla.

Pienempiä kumiveneitä tai soutuveneitä käytetään usein perämoottorilla tai suuremmalla teholla sähköisellä ulkomoottorilla. Kalastajille perämoottoreiden lisäksi tarjotaan myös keulamoottoreita, joilla on usein automaattiohjaus ja erillinen kauko-ohjaus. Jokaiselle veneentyypille löydät seuraavista kategorioista!

E-venemoottoreita on saatavilla kaikissa teholuokissa. Löydät kaupasta kaikki vaihtoehdot 0,2 kW:sta aina 144 kW:iin (200 hv) asti. Vaatimusten mukaan tarvitset siirtymäajossa noin 1-2 kW tehoa per tonni veneen painoa, liukuvaiheessa eksponentiaalisesti enemmän. E-voiman ohjaus on mahdollista joko peräsimellä perämoottoreissa suoraan moottorista. Toisaalta jäljelle jäävät moottorityypit voidaan ohjata kuten ennenkin täysin etänä kaasuvivun ja ohjauspyörän avulla tai erityisellä kaukosäätimellä. Tähän asennetaan kaasuvivut ja näyttö veneesi ohjaamoon.

Veneen ja käyttötarkoituksen mukaan valintakriteerit vaihtelevat. Yksi tärkeimmistä kriteereistä meille on melutaso. On olemassa vaihteellisia sähkömoottoreita, jotka tuottavat korkeataajuista surinaa. Ne ovat selvästi hiljaisempia kuin polttomoottorit, mutta silti suhteellisen äänekkäitä.

Ja on äänettömiä sähköperämoottoreita, joissa ei ole mitään kuultavaa. Mielestämme rauha ja rentoutuminen veneessäsi eivät saa häiriintyä mistään. Suosittelemme siksi selvästi vaihteetonta mallia. Tiedot löytyvät myös yksittäisistä tuotteista tai voit suodattaa niitä sen mukaan.

Vapaa-ajan ja kaupallisen käytön välillä on eroja. Vapaa-ajan sovelluksille Torqeedon, ePropulsionin ja Aquamotin mallit tarjoavat parhaat edellytykset erinomaisella hinta-laatusuhteella.

Jos käytät venettä vuokranantajana tai teollisuudessa kaupallisiin tarkoituksiin tai vaatimukset ajomatkalle vuodessa ovat erittäin korkeat, suosittelemme erityisesti siihen suunniteltuja moottoreita premium-segmentistä. Ihanteellisia ovat edynin, Kräutlerin, E-Techin tai Aquamotin Professional Line -moottorit.

Useimmille veneenomistajille Torqeedo on tuttu kirkkaan oranssista logostaan. Torqeedo tulee Saksan Starnberger See -järveltä. Torqeedo on markkinajohtaja sähköisten veneenvoimansiirtojen alalla ja on jo toimittanut yli 100 000 sähkömoottoria ympäri maailmaa.

Kalastajien ja pienempien moottoriveneiden takamoottoreiden ehdoton suosikki on Minn Kota Yhdysvalloista. Moottorit ovat alhaisemmassa teholuokassa ja ovat verrattuna polttomoottoreihin jopa edullisempia ja ovat jo pitkään syrjäyttäneet polttomoottorit.

ePropulsion on nouseva valmistaja sähköisille veneenmoottoreille ja yllätti aiemmin erittäin vahvalla hinta-laatusuhteellaan. Myös ePropulsionin uusimmat akut sähkövoimansiirroille ovat tuoneet positiivisen yllätyksen meriteollisuudessa.

Lisäksi on olemassa hyvin tunnettuja valmistajia, kuten yritykset Kräutler, Aquamot, E-Tech tai RiPower. Nämä valmistajat tunnetaan korkeasta laadustaan ja ovat tuottaneet sähkövoimansiirtoja veneille ja aluksille jo pitkään. Suosittelemme näitä valmistajia erityisesti suuremmille veneille.

Toisaalta sähköisillä veneiden moottoreilla on perinteiset sähkömoottorin edut. Sama pätee polttomoottorin ja sähköauton vertailussa. Sähkömoottorit ovat hiljaisia, puhtaita ja erittäin tehokkaita. Lisäksi moottoreilla on selvästi parempi käsiteltävyys, manööverduskyky ja enemmän työntövoimaa alhaisilla kierroksilla. Sähkövenemoottorit ovat myös edullisempia ylläpidossa, turvallisempia kuin polttomoottorit ja lisäksi ympäristöystävällisiä.

On olemassa joitakin ennakkoluuloja sähköisistä voimansiirroista. Yksi aihe on kantama ja akkujen kapasiteetti. Useimmiten kantama on itse asiassa suurempi kuin oletetaan, eikä se ole ongelma. 95 %:ssa tapauksista polttomoottori voidaan ongelmitta korvata sähkövoimansiirrolla. Ainoa poikkeus ovat liukuveneet, joissa on tarkasteltava tarkemmin, onko sähkömoottori jo realistinen vaihtoehto.

Sähkövenemoottoreiden hankintakustannukset ovat yleensä korkeammat. Tämä on totta. Siitä huolimatta huoltokustannukset poistuvat ja käyttö on edullisempaa halvan sähkön ansiosta. Normaalisti koko voimansiirto maksaa itsensä takaisin kolmen vuoden käytön jälkeen. Lisäksi akuille sanotaan olevan huono ympäristövaikutus. Akut eivät usein ole ympäristölle huonompia kuin farkut tai kilo naudanlihaa, ja ympäristövaikutus on tuskin ongelma.

Toinen seikka on akkujen latausaika ja paino veneessä. Latausaika on yleensä 6–10 tuntia, mikä vastaa perinteistä veneiden oleskeluaikaa satamassa tai marinan alueella. Paino on myös merkittävä vain liukuveneissä. Akut korvaavat tankin, joten ne vievät vain vähän enemmän tilaa, ja painavat korkeintaan muutaman kilon enemmän.

Moottoriveneet, joiden teho on enintään 15 kW, löytävät käyttöä erityisesti pienissä veneissä ja kumiveneissä sekä urheilu- tai asuntoveneissä. Ulkomoottoreissa komponentit, kuten sähkömoottori, voimansiirtovarsi ja mahdollinen vaihteisto, asennetaan koteloon.

Ulkomoottorin tai perämoottorin asennus tapahtuu vaivattomasti moottorikannelle, joka sijaitsee veneen perässä. Kiinnitys tapahtuu puristusruuveilla tai pulttauksella. Moottorin painosta riippuen tämä on erityisesti alle 11 kW (15 hv) moottoreiden kohdalla helppoa ja se voidaan yleensä tehdä harrastelijan toimesta. Sama pätee keulamoottoreihin.

Muiden moottorityyppien, kuten sisämoottorien, (kääntyvien) pod-moottorien, saildrive- tai hybridimoottorien, asennus tulisi tehdä asiantuntijan toimesta, kuten suurempien polttomoottoreiden kohdalla. Ainoa monimutkainen asia on moottorin täydellinen sovittaminen veneeseen. E-moottorin, akun ja laturin yhdistäminen on melko yksinkertaista. Yli 48 V:n asennuksen on kuitenkin suoritettava sertifioitu sähköasentaja.

Ota meihin yhteyttä saadaksesi henkilökohtaista neuvontaa – odotamme innolla yhteydenottoasi!