Rim Drive 15 kW käännettävä podi

Herkkä ohjaus

Tämän toiminnon avulla ohjaussäätimen herkkyys voidaan määrittää yhdellä painikkeella. Tämä toiminto mahdollistaa erittäin tarkan ohjauksen ahtaissa tiloissa.

Parkkeeraus sivuttain

Venepysäköintitoiminto on ratkaisevan tärkeä saapuessa. Rim Drive takaa tarkan hallinnan ja vakauden, mikä mahdollistaa veneen turvallisen ja helpon pysäköinnin.

Käännös paikallaan

Kiitos differentiaaliohjauksen, kahdella moottorilla on mahdollista kääntyä paikallaan. Algoritmi määrittää, mikä moottori on käytettävä eteen- ja taaksepäin sekä kuinka suuri kierrosnopeuden tulisi olla.

Kurssin ylläpitotoiminto

Tämä toiminto korjaa virtoja ja tuulen vaikutuksia ja mahdollistaa suoran kurssin ylläpitämisen pitkään. Rim Drive -moottorit minimoivat poikkeamat ja tarjoavat rentouttavan ja vakaan purjehduskokemuksen.

Ajoaika ja kantama riippuvat akusta. Esimerkissä, jossa on 6 000 kg painava vene ja 20 kWh akku, saimme seuraavat mittaustulokset:

✓ Täydellä kuormituksella akku riittää hieman yli tunniksi ja 15 minuutiksi. Vene saavutti nopeuden 14 km/h. Kantama oli 17 km.

✓ Puoliteholla ajonautinto kestää 2,5 tuntia vesillä, matkanopeudella 11 km/h ja kantamalla 27 km.

✓ Jos suunnittelet pidempiä ja mukavampia retkiä vesillä, voit päästä huomattavasti pidemmälle pienemmällä teholla. 1/5 teholla saavutettiin 7 tunnin ajan nopeus 8 km/h. Yhteensä siis kantama oli 56 km yhdellä akkulatauksella.

Rim Drive käyttää omia LiFePO4 akkujaan. Moottorit on täydellisesti sovitettu litiumakkujen kanssa. Akkujen hinta-laatusuhde on markkinoilla suhteellisen hyvä ja paino on verrattain kevyt. Vaihtoehtoisesti myös greenboatsolutionsin aurinkoenergiasta peräisin olevat akut käyvät.

Yksittäisistä moottoreista näet, mitkä akut sopivat teho- ja kapasiteettivaatimusten mukaan. Mitä suurempi akku, sitä parempi hinta per kWh. 48 V 200 Ah akkujen hinta on alle 500€ per kWh.

Rim Drive Technology -käyttöjärjestelmien erityispiirre on renkaan muoto, joten käyttöjärjestelmät eivät käytä perinteistä potkurivartta. Rakenteen etuna on, että mikään ei voi tarttua vartta kiinni, ja vaurioitumisen sattuessa potkurin lapoja voidaan vaihtaa yksittäin. Potkurin lavat ovat erittäin kestäviä ja säänkestäviä.

Sähkökäämi sijaitsee ulkoisessa kotelossa (staattori). Kotelon itsensä on valettu eikä siinä ole tiivisteitä. Sisäinen kotelo (roottori) magneetteineen ja potkurilavoineen on myös valettu, joten korroosiota ei voi esiintyä.

Alankomaalainen yritys Rim Drive Technology tarjoaa sähköisiä veneen moottoreita, joiden teho vaihtelee 0,5 kW:sta 50 kW:iin. Nykyisiä tuotteita kehitetään jatkuvasti, ja uusia versioita tulee säännöllisesti markkinoille.

Kaikki komponentit suunnitellaan ja kehitetään Alankomaissa. RDT edistää sähköisten voimansiirtojen käyttöä ja kompensoi kaikki CO2-päästöt. Yhteensä RDT on kehittänyt moottoreita vuodesta 2018.

Moottoreiden hinnat ovat selvästi premium-segmentissä, mutta suuremmassa tehoalueessa ei juuri ole vaihtoehtoja valmistajalle!