SHARK 12.0 sisämoottori

Jos etsit suljettua järjestelmää, jossa jokainen komponentti kommunikoi täydellisesti – kannattaa valita valmistajat kuten WaterWorld, VETUS tai ePropulsion.

Edullisella SHARK-sisämoottorilla saat hyväksi todettua harjatonta tekniikkaa, jolla on pitkä käyttöikä ja korkea hyötysuhde, mutta ilman ylimääräisiä lisäominaisuuksia.


Olemme suunnitelleet kokonaisjärjestelmän, joka on tarkoitettu satunnaiseen käyttöön ja on >20% edullisempi kuin mikään muu järjestelmä markkinoilla.

Rehellisesti sanottuna yritämme välttää mahdollisimman paljon lisävarusteita, jotta voisimme olla mahdollisimman edullisia. Meidän mielestämme sähköllä ajamiseen ei edes tarvita näyttöä. Jonkin ajan kuluttua kehittyy myös tuntuma kulutukseen.

Akkumme on varustettu Bluetoothilla ja se on koko veneessä kantaman sisällä. Kirjaudu nopeasti sovellukseen ja yhdellä silmäyksellä näet, kuinka suuri nykyinen kulutus ja jäljellä oleva kapasiteetti on. Jäljellä olevan kapasiteetin laskentaa ei ole, mutta sen voi itse laskea kolmiyhtälöllä: Jos kapasiteetti on 75Ah ja kulutus 25A, niin jäljellä on vielä 3 tuntia nykyisellä nopeudella.

Vaihtoehtoisesti on kuitenkin saatavilla erilaisia näyttöjä, kuten Simarine-näyttö, johon voi shunttimittauksen avulla liittää jopa 12V-järjestelmänsä samaan näkymään. Näyttö voidaan valita lisävarusteena.

Ultimatron-akut on suunniteltu myös kokemuksemme perusteella ja räätälöity asiakkaidemme tarpeisiin. Tärkeintä tässä on ennen kaikkea yksi asia: korkea luotettavuus ja pitkäikäisyys, siksi myös 5 vuoden takuu.

Silti meille oli selvää: hinnan täytyy olla mahdollisimman edullinen – se onnistuu vain virtaviivaisella toimitusketjulla ja tehokkailla prosesseilla. Myös oma merkkimme tarjoaa hyvän luotettavuuden ja 3 vuoden takuun – ja on vieläkin edullisempi.

Ultimatronin akkujen jälkeen olemme myös oman sisämoottorilinjaston jakelija. Näitä valmistetaan meille tilauksesta – siksi ohjauspaneelissa ei tule lukemaan SHARK. Samalta valmistajalta on jo saatavilla perämoottoreita, pod-moottoreita ja saildrive-moottoreita – jotka ovat pääasiassa tunnettuja Kiinassa.

Tavoitteemme on yksinkertaisesti tehdä vesiliikunnasta entistäkin vihreämpää. Tämä onnistuu vain, jos sähköinen liikkuminen tulee paljon edullisemmaksi ja siirtyminen sähkömoottoriin on taloudellisesti houkuttelevaa jokaiselle veneilijälle.